Newsletter
| 36HNM /1.6511/ 36CrNiMo4 |
MATERIAŁ NIE DOSTĘPNY NA SKŁADZIE |
| pr.okrągłe | od Φ 20 mm do Φ 320 mm średnicy ; także ulepszone cieplnie do 30 HRC |
Opis:
Stal konstrukcyjna stopowa do ulepszania cieplnego
Zastosowanie:
Na bardzo obciążone wały korbowe silników lotniczych, wały napędowe, części turbin o dużych przekrojach, koła zębate, korbowody, wały pomp i pras, części sterujące, wały turbin parowych, pierścienie
Skład chemiczny [%]
| C | Mn | Si | P | S | Cr | Ni | Mo | W | V | Co | Cu |
| 0,32-0,40 | 0,5-0,8 | 0,17-0,37 | max 0,035 | max 0,035 | 0,9-1,2 | 0,9-1,2 | 0,15-0,25 | - | - | - | max 0,3 |
Odpowiedniki
| PN | W. nr |
EN / ISO |
AISI |
USA (SAE) |
Rosja (GOST) |
Inne |
Inne |
| 36HNM | 1.6511 | 36CrNiMo4 | 9840 | 4340 |
40ChGNM | ~ 39NCD3 |
F.128 |
Procesy
| spawanie | NIE | |
| kucie | TAK | |
| walcowanie | TAK | |
| azotowanie | TAK | |
| hartowanie | TAK | temp. 820 - 860 [°C] olej / woda |
| odpuszczanie | TAK | temp. 540 - 680 [°C] |
Twardość i własności mechaniczne
w stanie zmiękczonym w stanie hartowanym |
max 240 HB max 55 HRC ( <= 1,5 mm ) |
| w stanie ulepszonym |
max 32 HRC |
| Wytrzymałość na rozciąganie Rm | >=830MPa |
| Granica plastyczności Re | >=690 MPa |
| Wydłużenie A5 (%) | >=10 |
| Przewężenie Z (%) | >=55 |
| Praca łamania KU2 (J) | >=96 |
Copyright Multistal 2009 - wszelkie prawa zastrzeżone








Drukuj